sexta-feira, 25 de outubro de 2013

Obras da Arena Corinthians se aproximam de 92% de conclusão


SÃO PAULO - As obras da Arena Corinthians se aproximaram dos 92% de conclusão nesta sexta-feira, conforme anunciou a construtora Odebrecht. Os trabalhos no estádio avançaram com a instalação da quinta peça metálica da cobertura da arquibancada, que receberá o primeiro jogo da Copa do Mundo do próximo ano.

Após a instalação da estrutura de 300 toneladas, o estádio contará com outras três peças a serem colocadas nas próximas semanas, sobre as arquibancadas sul e norte. Esta fase, segundo o clube, será concluída somente no próximo mês. Faltará ainda a instalação do telhado e do forro.
A arquibancada leste já passou pelo processo de forração, enquanto a oeste ainda está recebendo o telhado. No momento, os 1.560 técnicos e operários trabalham também no acabamento de pisos, paredes, camarotes, banheiros e vestiários. O prazo de entrega do estádio é dezembro. 

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BMW revela inédito Série 2 Coupe

Com duas portas, modelo será o cupé mais barato da marca.
Carro tem motores que vão de 184 cv a 326 cavalos.


A BMW apresentou nesta sexta-feira (25), na Alemanha, o inédito Série 2 Coupe. Baseado no Série 1, o modelo traz configuração com duas portas e características mais esportivas que o hatch. Novidade será o cupê mais barato da fabricante alemã e tem motores que vão de 184 a 326 cavalos.

O modelo chega para substituir o Série 1 Coupe, que teve 150 mil unidades vendidas ao redor do mundo. No entanto, nesta nova geração, a BMW preferiu por separar a versão cupé da Série 1, a exemplo do que fez com a Série 3, chamando as versões cupé e conversível de Série 4. Segundo a marca, a escolha do número 2 tem a ver com a tradição da empresa na produção de carros compactos de duas portas há 45 anos.

De 184 a 326 cavalos
O Série 2 possui duas opções de motorização, com o 220i equipado com um quatro cilindros de 184 cavalos, enquanto o M235i traz o poderoso seis cilindros de 326 cavalos. Em relação ao Série 1 hatch, o novo cupé é 108 mm mais longo, além de ganhar 72 mm a mais que seu antecessor, com o comprimento total de 4.432 mm

Comparado ao Série 1 Coupe, o Série 2 é 26 mm mais largo, com 1.774 mm, e o entre-eixos chega a 2.690 mm, se tornando 30 mm maior que o de seu predecessor. O veículo também está 5 mm mais baixo, com 1.418 mm de altura. Segundo a fabricante, as alterações fizeram ganhar maior porta-malas, com 20 litros a mais de capacidade, chegando a 390 litros.

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