sexta-feira, 28 de junho de 2013

Honda Accord 2014

Nova geração traz tecnologia em um pacote discreto e sedutor


 Pergunte a alguém qual modelo ela pensa quando falamos em Honda. A maioria responderá Civic ou Fit, alguns dirão City e CR-V, mas pouca gente lembrará do Accord. Isso porque a discrição sempre foi marca do sedã médio-grande, e assim continua sendo na geração que acaba de chegar ao Brasil.
 Se a primeira impressão é a que fica, o Accord agrada. O design comportado tem alguns traços de BMW, principalmente nos vincos pela carroceria. É um sedã elegante, sem dúvida, mas não tem a ousadia (nem a esportividade) de seu concorrente Ford Fusion, apenas para citar um exemplo. O mesmo estilo "bom moço" se faz presente no interior, que prima pelo acabamento de qualidade e boa ergonomia, com fácil acesso aos comandos.

 O Accord será oferecido na versão única EX, mas com duas opções de motorização. A opção de entrada tem o motor 2.4 de quatro cilindros, com câmbio automático de cinco marchas e 175 cv. Quem prefere mais potência - e puder pagar mais por isso - pode ficar com o 3.5 V6, equipado com transmissão automática de seis velocidades e 280 cv. Ambas as versões são bem recheadas com ar-condicionado digital bizona, câmera de ré, direção elétrica adaptativa (mais leve em manobras e mais firme em velocidades altas), assistente de partida em ladeiras e controle de estabilidade - chamado pela Honda de VSA. O Accord V6 adiciona monitoramento de pontos cegos, teto solar, saídas de ar-condicionado para os passageiros de trás, rodas de liga leve aro 17, saída dupla de escapamento, entre outros equipamentos.

 No caso do motor V6, ele alia desempenho com economia de combustível graças à tecnologia de desativação de cilindros. O sistema VCM (Variable Cylinder Management, ou Controle de Variação dos Cilindros, em bom português) analisa parâmetros como velocidade, rotação do motor e posição da borboleta do acelerador para escolher a condição ideal de rodagem. Em situações como trânsito lento, estradas e velocidade constante, ele pode desativar vários cilindros, acionando-os rapidamente ao identificar situações que requerem mais potência - como durante uma ultrapassagem. Para não prejudicar o conforto a bordo, os engenheiros da Honda criaram um sistema de insonização ativo (formado por microfone, rádio e alto-falantes), que analisa o som emitido pelo motor e emite uma onda sonora para atenuar o ruído original.


O Accord EX 2.4 sai por 119.900 reais e o EX 3.5 V6 custa 147.900 reais. A montadora afirma que a versão mais cara corresponderá a 70% do mix de vendas do modelo.

E você? Possui um carro? Esta querendo comprar algum? Então não esqueça de fazer seguro na LOSANGULO CORRETORA DE SEGUROS!


Fonte:http://quatrorodas.abril.com.br/carros/lancamentos/honda-accord-2014-744960.shtml

quarta-feira, 26 de junho de 2013

BMW Série 4 Coupé

Com design de Série 3, ele estreia com nome novo e a essência de sempre

 

O nome não é o mesmo, mas é impossível não enxergar o novo Série 4 como um Série 3 cupê. Exatamente porque é isso que ele realmente é. Por trás da nova nomenclatura está a decisão de criar uma nova linha na gama BMW, o que também será feito com Série 1 e a futura Série 2.

A Série 4 será formada pelas versões cupê e conversível do Série 3, com espaço para uma futura versão Gran Turismo. O estilo já esportivo do sedã caiu bem na carroceria mais esportiva do cupê. Em comparação à geração anterior, o modelo está 26 milímetros maior, 43 milímetros mais largo, 16 milímetros mais baixo e com distância entre-eixos aumentada em 50 milímetros.

Na Europa, a gama de motorizações do Série 4 inclui opções a diesel e gasolina, com as versões 420d (equipada com um motor 2.0 turbodiesel com 184 cv), 428i (com um motor 2.0 turbo de 245 cv) e o esportivo 435i (utilizando um motor 3.0 biturbo com seis cilindros em linha e 306 cv) estreando em um primeiro momento. Todas as versões podem ser equipadas com transmissão manual de seis velocidades ou automática de oito marchas, sendo que as opções movidas a gasolina oferecem tração integral.

A estreia mundial do Série 4 Coupé está agendada para o Salão de Frankfurt, que acontecerá na Alemanha em setembro.

E você, já possui um seguro na losangulo corretora de seguros?!



fonte: http://quatrorodas.abril.com.br/carros/lancamentos//bmw-serie-4-coupe-744154.shtml

terça-feira, 25 de junho de 2013

Audi TT RS

No Brasil, versão RS marca a festa de 15 anos do TT


Por Péricles Malheiros | Fotos Marco de Bari | 06/06/2013



Desenho é, disparado, o elemento mais importante de um automóvel - seja ele da categoria que for. Ao Audi TT cabe o privilégio de ter sido criado e reestilizado por dois dos mais importantes designers da indústria automotiva: respectivamente, Peter Schreyer e Walter de’Silva.

Anunciada em agosto de 2012, a chegada definitiva da versão RS do TT à rede só ocorreu em outubro. Hoje, o modelo com motor 2.5 turbo de 340 cv custa os mesmos 399 000 reais da época do lançamento. A unidade cedida para nossa avaliação é completa, contando inclusive com o único opcional disponível: bancos dianteiros do tipo concha com ajustes elétricos, por 15 000 reais. Controles de estabilidade e tração, ABS e airbags frontais e laterais são de série, assim como o Audi Magnetic Ride, sistema que, segundo a Audi, permite reduzir a altura da suspensão em 10 mm, além de enrijecer os amortecedores. Tudo isso em milésimos de segundo, bastando apenas pressionar um botão no console.

Outros botões ajudam a evocar o "lado negro" do TT RS. Para efetuar uma largada avassaladora, é preciso ainda desativar o controle de estabilidade, deslocar a alavanca do câmbio para o modo Sport e, simultaneamente, pisar com o pé esquerdo no pedal do freio e, com o direito, no do acelerador, fazendo o giro se elevar. Luz verde! Basta tirar o pé do freio, continuar acelerando fundo e sentir o TT RS disparar. Segundo a Audi, 4,3 segundos depois, o esportivo está a 100 km/h.

Na cidade, o ideal é rodar com o RS na configuração mais mansa. Mesmo assim, como esperado, o TT não se dá bem com lombadas, buracos e valetas, por causa da altura reduzida em relação ao solo e dos pneus de perfil baixo.

Não espere grandes luxos: fruto de um projeto com algum tempo de estrada, o TT não oferece itens como câmera traseira, ar digital bizona ou piloto automático adaptativo. Atrativos como esses devem ficar mesmo para a nova geração, prevista para estrear em 2014.

VEREDICTO

Não é barato. E, por se tratar de um carro de imagem, a proximidade da chegada da nova geração joga contra o modelo atual.

Está pensando em comprar um carro porém tem medo do preço de seu seguro, entao entre em contato com a LOSANGULO CORRETORA DE SEGUROS!





segunda-feira, 24 de junho de 2013

Bugatti estaria trabalhando em novo "Super" Veyron

Nova versão poderia desenvolver até 1.600 cavalos de potência

Por Alexandre Ciszewski | 24/06/2013

Rumores indicam que a Bugatti estaria planejando o lançamento de um “Super” Veyron, com uma versão ainda mais poderosa que a atual, que está na ativa desde 2005. Sabe-se que os pedidos do carro foram estendidos apenas até 2014, o que sugere que existirá mais um ano de produção do modelo antes de uma renovação. 

A nova versão poderia desenvolver até 1.600 cavalos de potência e seria cerca de 250 kg mais leve que o Bugatti Veyron Super Sport (foto) atual. Este “Super” Veyron seria capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 1,8 segundo e atingir a velocidade máxima de 463,49 km/h. 

Segundo a publicação britânica Autocar, uma fonte interna revelou que a Bugatti tem várias opções sobre a mesa para seu novo Veyron, mas disse que todas as versões planejadas dos Veyrons regulares poderiam ser completamente vendidas e, por isso, não haveria a necessidade de um novo carro. 

"A realidade é que não estamos sob a pressão do tempo, porque estamos confiantes com a venda completa dos modelos de produção do Veyron ", disse a fonte. 

Caso seja fabricado, este novo supercarro da Bugatti deverá custar ainda mais caro que os modelos atuais. Mas, como o Lamborghini Veneno e seu preço de 4 milhões de dólares provaram, há compradores dispostos a gastar somas extraordinárias de dinheiro em automóveis raros.

Existe ainda a possibilidade de a Bugatti aumentar o desempenho do carro utilizando uma tecnologia híbrida, embora seja mais certo que a marca reserve isso para outro modelo futuro.
Está pensando em comprar um carro porém tem medo do preço de seu seguro, entao entre em contato com a LOSANGULO CORRETORA DE SEGUROS!
     




Mitsubishi lança ASX nacional

SUV será fabricado na planta de Catalão (GO)

Por Vitor Matsubara | 24/06/2013



A Mitsubishi Motors passa a fabricar o ASX no Brasil. Um de seus modelos mais vendidos no país, o utilitário esportivo compacto será produzido na planta de Catalão (GO), como parte de um investimento de 1,1 bilhão de reais a ser injetado na fábrica nos próximos anos.

Vendido no Brasil desde 2010, o ASX é equipado com o motor 2.0 de quatro cilindros com comando variável de válvulas e 160 cv, que também será fabricado localmente. Segundo a Mitsubishi, a equipe de engenharia revisou os sistemas de suspensão, amortecedores e molas, no processo conhecido dentro da indústria automotiva como “tropicalização”. Além destas mudanças, o carro ganhou novas rodas de liga leve de 18 polegadas e novas opções de cores.

Assim como o modelo importado, o ASX nacional será oferecido com transmissões manual e automática do tipo CVT. A versão mais cara traz tração nas quatro rodas, controles de tração e de estabilidade, assistente de partida em subidas, sensor de estacionamento, sensor de chuva, acendimento automático dos faróis, partida do motor sem chave, destravamento das portas por aproximação, retrovisores externos rebatíveis, bancos revestidos de couro, teto solar panorâmico com acionamento elétrico e nove airbags – dois frontais, dois laterais, quatro do tipo cortina e um para os joelhos do motorista.

Os preços da linha ASX 2014 começam em 83.500 reais.

Está pensando em comprar um carro porém tem medo do preço de seu seguro, entao entre em contato com a LOSANGULO CORRETORA DE SEGUROS!







quarta-feira, 19 de junho de 2013

Tem que realizar uma apresentação em público, confira



Algumas pessoas apresentam uma certa dificuldade de realizar apresentações em público, então a Losangulo Corretora de Seguros, achou legal divulgar uma o que a seguradora Mapfre Seguros encaminhou ao corretor: As 10 melhores práticas para falar em público, confira:
Seja para uma grande plateia ou para poucas pessoas, falar em público pode ser um grande desafio. Mas saber apresentar-se bem não é questão de talento. Basta treinar e seguir algumas dicas como estas:
  1. Dominar o assunto é dominar o medo de falar em público
  2. Estude a sua plateia
  3. Mostre ao público qual a vantagem de prestar atenção ao que você vai dizer
  4. Quebre resistências: conquiste atenção logo no início
  5. Humor é uma boa forma de manter a atenção
  6. Dê ritmo à apresentação e fuja de vícios de linguagem
  7. A pausa é importante na comunicação
  8. Movimente-se na medida certa
  9. Recursos visuais aumentam o poder de retenção do público
  10. Para fechar a apresentação, sintetize o assunto em 2 ou 3 frases

Sabia, que em algumas seguradoras ao fazer o seguro do automóvel e você ainda recebe assistências para sua Casa, Pet, Computadores e é claro para Você mesmo.
Solicite agora mesmo um orçamento de Seguro Auto para um de nossos atendentes e conheça os diferenciais das seguradora e suas assistências:
     





Fonte:Comunicado Mapfre Seguro ao corretor dia 19/06/2013 as 09:05, matéria que foi feita pela exame.abril.com.br

Segurança no Transito


A Losangulo Corretora de Seguros, apoia a campanha da Mapfre Seguros, onde a segurança no trânsito vem em primeiro lugar.
Cuide da sua vida e dos demais no trânsito, não mande Sms enquanto dirige



Sabia, que em algumas seguradoras ao fazer o seguro do automóvel e você ainda recebe assistências para sua Casa, Pet, Computadores e é claro para Você mesmo.
Solicite agora mesmo um orçamento de Seguro Auto para um de nossos atendentes e conheça os diferenciais das seguradora e suas assistências:






Fassa sua visita a Pinacoteca do Estado de São Paulo



Progeto Meu Museu Reforça Posicionamento da Mapfre de Incentivadora de ações Culturais

Confira o que a Mapfre Seguro está promovendo para os idosos.

Com o apoio da MAPFRE, a Pinacoteca do Estado de São Paulo apresenta seu primeiro programa educativo para idosos: o Meu Museu. O projeto vai promover visitas educativas à exposição "Arte no Brasil - uma história na Pinacoteca de São Paulo", que abriga parte da coleção do museu, assim como exposições temporárias.

O apoio a essa iniciativa faz parte do posicionamento da MAPFRE de gerar valor para a sociedade. "A Pinacoteca do Estado de São Paulo é uma instituição cultural reconhecida pela sociedade e da qual nos orgulhamos muito", declara Fátima Lima, executiva de Sustentabilidade da MAPFRE. "Com o projeto Meu Museu, queremos fortalecer nosso papel como incentivadores de ações culturais dequalidade que disseminam informação e, ao mesmo tempo, proporcionam uma contribuição educativa para a sociedade, reforçando a cultura como um valor maior, capaz de modificar a vida das pessoas", finaliza.

As visitas serão realizadas seis vezes por semana, de terça a quinta, às 10h30 ou às 14h. O agendamento pode ser realizado pelo telefone (11) 3324-0991 ou pelo e-mail
meumuseu@pinacoteca.org.br

Você que está curtindo a melhor fase de sua vida, não fique preocupado com a segurança de sua residência, faça agora mesmo o Seguro Residencial, entre em contato com nossos atendentes e solicite sua cotação:



Fonte: Comunicado Mapfre Seguro ao Corretor – Dia 18/06/20013 –as 09:05 http://www.mapfre.com.br/


Você está pensando em Alugar um Imóvel?

Sabia que hoje em dia na hora de realizar um aluguel de imóvel comercial ou mesmo residencial você não precisa mais apresentar um fiador, hoje em dia tem um seguro Fiança!
Veja em uma das seguradoras que operamos o novo conceito do seguro caução locatícia.
Na seguradora Mapfre, temos o seguro chamado Mapfre Aluguel Premiado, onde garante o pagamento do aluguel, oferecendo benefícios para o locatário, para o proprietário e também para a imobiliária. E todos eles ainda concorrerem juntos a uma premiação semanal de 10 mil reais*, durante toda a vigência do seguro.

PORQUE É BOM PARA O INQUILINO
Dispensa a necessidade de fiador e depósito caução.
A análise cadastral é individual, com total sigilo das informações.
Agilidade na contratação e opções no pagamento do seguro.
Desconto nas renovações do Seguro MAPFRE Aluguel.
Assistência Residencial incluída.

PORQUE É BOM PARA O PROPRIETÁRIO
Ampla cobertura que garante o pagamento do aluguel, encargos, multas contratuais e danos causados ao imóvel.
Garantia de pagamento de contas de água, luz e gás canalizado, despesas ordinárias de condomínio e IPTU, dentro dos limites contratados.
Aluguel e encargos são quitados até a desocupação efetiva do imóvel, seja pela entrega das chaves, despejo ou abandono, observando-se o limite máximo de indenização previsto nas condições do seguro.
Dispensa fiador ou depósito caução.
Garantia de recebimento dos aluguéis e encargos, mesmo durante o andamento de ação judicial.
 
PORQUE É BOM PARA A IMOBILIÁRIA
Redução dos custos administrativos na locação, já que a análise cadastral passa a ser feita pela seguradora.
Agilidade na locação - a aprovação do cadastro do inquilino pela seguradora permite a imediata assinatura do contrato e entrega das chaves.
Substituição do fiador, trazendo facilidade para os clientes e segurança para a imobiliária.
Recebimento da taxa de administração, mesmo quando o inquilino estiver inadimplente.
Maior visibilidade para a imobiliária, já que o seguro MAPFRE Aluguel é um grande benefício para os clientes.

COBERTURAS
Inadimplência
 até 30 vezes o valor do aluguel. até 30 vezes o valor das despesas ordinárias do condomínio. até 30 vezes o valor do IPTU. até 06 vezes o valor do consumo de luz. até 06 vezes o valor do consumo de água. até 06 vezes o valor do consumo de gás canalizado.
 
Danos ao Imóvel 

 até 06 vezes o valor do aluguel.

Multas Contratuais 
 até 03 vezes o valor do aluguel.
Pintura Interna (somente para locações residenciais)

 até 03 vezes o valor do aluguel.
Pintura Externa (válida somente para imóveis do tipo casa, onde o locatário ocupa a totalidade do imóvel alugado.)

  até 03 vezes o valor do aluguel.

  O MAPFRE Aluguel Premiado realizará 4 sorteios mensais de 10 mil reais brutos de Imposto de Renda, na razão de 40% ao inquilino, 30% à imobiliária e 30% ao corretor de seguros, deduzidos os impostos, conforme legislação vigente. Título de Capitalização emitido pela MAPFRE Capitalização S/A, CNPJ: 09.362.998/0001-00, Processo SUSEP nº 15.414.000958/2008-71. A aprovação deste título pela SUSEP não implica, por parte da Autarquia, incentivo ou recomendação a sua aquisição, representando, exclusivamente, sua adequação às normas em vigor. Leia as Condições Gerais do seguro no site www.mapfre.com.br

E você é proprietário de um imóvel ou está pensando em alugar um imóvel, então entre em contato com a Losangulo Corretora de Seguros para solicitar o orçamento do seguro:




terça-feira, 18 de junho de 2013

Fiat 'estica' ainda mais o 500, agora para receber 7 ocupantes

Minivan Living foi divulgada nesta terça-feira (18).
Ela é 21 cm maior que o 500L de 5 lugares.



A Fiat continua "esticando" o 500, agora incluindo uma terceira fileira de bancos para dar origem a uma minivan com capacidade para 7 ocupantes, chamada 500L Living. No ano passado, a montadora italiana lançou o 500L, de 5 lugares, que será um dos destaques em seu estande no Salão de Buenos Aires, que começa nesta quarta (21) para a imprensa.

O Living é 21 cm maior que o 500L e 1 cm mais alta. Ele tem 4,35 m de comprimento, 1,67 m de altura, 1,78 m de largura, a mesma da minivan original. Só foi divulgada a capacidade do porta-malas com a terceira fileira de bancos rebatida, que é de 638 litros, 238 l a mais do que o 500L.

As opções de motorização são as mesmas: 1.4 litro (95 cv) e 0.9 litro TwinAir turbo (105 cv), a gasolina, e duas opções a diesel, o 1.6 (105 cv) e o 1.3 MultiJet (85 cv), este com câmbio automático. Os demais são equipados com transmissão manual.

Na Europa, o carro terá duas configurações (Pop Star e Lounge), 19 cores de pintura da carroceria (sendo 11 bicolores), 6 opções de acabamento interno.
As vendas na Itália começam no mês que vem; nos demais países europeus deve ser iniciada ainda neste ano. A gama 500L é produzida na fábrica de Kragujevac, na Sérvia. Ela deriva do compacto 500, também conhecido como Cinquecento.
O 500L deverá chegar ao mercado argentino, mas não há informação se ele poderá ser vendido no Brasil.
Fiat constrói uma nova fábrica em Pernambuco, mas os modelos que serão produzidos lá ainda não foram confirmados pela montadora.



Está interessado em comprar um carro, e gostaria de saber o valor de seu seguro?
entao faça sua cotação na Losanguo Corretora de Seguros!





Mini Paceman chega ao Brasil por...

Crossover é o sétimo modelo da gama no mundo.Ele é equipado com motor 1.6 de 186 cv e câmbio automático.



Sétimo modelo da gama Mini – ao lado das configurações hatch, conversível, cupê e roadster e dos modelos Countryman e Clubman –, o Paceman chega ao Brasil por R$ 139.950. O compacto será oferecido em configuração única, com motor 1.6 turbo de 186 cavalos de potência a 5.500 rpm e câmbio automático de seis velocidades.


O crossover, que é uma versão duas portas do Countryman, foi lançado no último Salão de Paris, em setembro passado, e também foi exibido no Salão de SP, um mês depois. Primeiro ele apareceu como um conceito, no início de 2011.
O carro tem 4,11 m de comprimento, 1,78 m de largura e 1,52 de altura. Ele pesa 1.130 kg.
O visual se difere da coluna B para trás: o teto do cupê é 40 milímetros mais baixo, as lanternas são horizontalizadas (e invadem mais pronunciadamente a tampa do porta-malas e as laterais) e o para-choque foi remodelado. As rodas também são distintas.
Internamente, a principal diferença está nos assentos traseiros que, individuais, levam apenas dois ocupantes. Já o porta-malas tem capacidade para 330 litros, cerca de 20 l a menos que o Countryman.
Há opção de pintura metálica da carroceria, por R$ 1 mil.

E você esta querendo comprar o carro e quer saber o valor de seu seguro?
Entao corra e faça sua cotação com a Losangulo Corretora de Seguros! 
     



Seguro de Automóveis


quinta-feira, 13 de junho de 2013

Toyota exibe no Japão carro elétrico feito para crianças

A Toyota apresentou nesta quinta-feira (13) na feira de brinquedos International Tokyo Toy Show, no Japão, um carro desenvolvido para crianças que leva o nome de Camatte57s. O brinquedo é impulsionado por eletricidade e possui um kit com 57 carrocerias descartáveis. O carro elétrico é destinado a crianças de 10 anos ou mais, mas como ainda não passou por testes de segurança, não há planos para coloca-los à venda ainda.
A feira de brinquedos será aberta ao público neste sábado (15), apresentando cerca de 35.000 produtos de 150 fabricantes.





E você, tem aquele carro e quer proteje-lo? ja possui seu seguro de carro? Então venha ja fazer uma cotaçao na Losangulo Corretora de seguros!