Modelo estreia no Salão de Frankfurt, em setembro.
Poderoso motor 4.5 V8 desenvolve 605 cv de potência.
Leve, a máquina pesa 1.290 kg, o que ajuda a atingir a marca de aceleração de 0 a 100 km/h em 3 segundos. Para atingir de 0 a 200 km/h são apenas 9,1 segundos. De acordo com a montadora, durante os testes em circuito fechado e em condições ideais, a Speciale completou uma volta 1,5 segundo mais rápida do que a 458 Italia “tradicional”.
Para isso, além do motor, foram realizadas várias mudanças aerodinâmicas. A versão especial traz um novo capô com entradas de ar mais pronunciadas e novos para-choques. Além disso, há asas móveis na frente e atrás que se ajustam automaticamente para aumentar ou reduzir a pressão aerodinâmica quando necessário.
Outro recurso adotado pela Ferrari é um sistema que minimiza as saídas laterais (SSC) e analisa o comportamento do carro em comparação a parâmetros pré-estabelecidos. Assim, o carro administra o torque entre as rodas por meio dos controles de tração e de distribuição de torque entre as rodas.
Os pneus Michelin Sport Cup2 também foram desenvolvidos especialmente para a 458 Speciale para garantir a melhor performance possível.
O modelo será apresentado no Salão de Frankfurt, dia 10 de setembro, quando seu preço será revelado.
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