quinta-feira, 3 de abril de 2014

Vai comprar, confira O Novo GM Tracker


Foi-se o tempo em que o consumidor olhava apenas um segmento na hora de comprar o carro novo. Ou você que levou um Civic não pensou em momento algum que um SUV ou uma minivan cairiam bem em sua garagem? E se tem uma faixa recheada de opções é a dos R$ 70 mil. Há sedãs, hatches médios e, agora, mais um utilitário esportivo. Quem deseja morder mais uma fatia do bolo é o Chevrolet Tracker.


Fabricado no México, ele chega a partir de outubro apenas na versão topo de linha LTZ, que brigará com a versão Titanium do Ford EcoSport e com quem mais se atrever nessa faixa de preço – inclusive o Cruze. O Tracker parte de exatos R$ 71.990 e, acredite, merece sua atenção.
Onde quer que seja, ele tem presença, e um porte que não assusta quem deseja entrar no mundo dos SUVs. São 4,28 m de comprimento, 1,77 m de largura e 2,55 m de entre-eixos. No “mano a mano”, o Tracker leva ligeira vantagem frente ao EcoSport nos três quesitos, com destaque para os 3,4 cm a mais de entre-eixos. No entanto, a vantagem é praticamente imperceptível a olho nu.


O rack no teto e as rodas de 18 polegadas (parecidas com as do Camaro) completam o pacote vistoso do Tracker, que será oferecido em cinco cores: branca, prata, cinza, preta e vermelha. Sim, nós também achamos que faltou criatividade. Por dentro é impossível não lembrar o Sonic, com quem compartilha a plataforma GSV, também utilizada por Onix, Cobalt e Spin. São poucas as diferenças em relação ao hatch compacto, como o excesso de porta-trecos: 25 espalhados por todo o cockpit.


 O espaço para a cabeça também surpreende, por conta do teto elevado, mas quem viaja nas pontas do banco traseiro poderá sentir algum incômodo por conta da quina do teto. Merecem elogios os vidros laterais traseiros que se abaixam por inteiro, graças às formas retas da linha de cintura para baixo. O túnel baixo também garante conforto para os pés de quem viaja no meio. Tem mais do que quatro copos? Então aproveite os outros dois porta-copos no apoio de braço. Abrir o porta-malas é uma verdadeira pegadinha. Eu, o designer Gustavo Maffei, o fotógrafo Fabio Aro e até os executivos da Chevrolet puxamos pelo vão acima da placa, quando na verdade a maçaneta está abaixo dela. Diferente, mas logo você se acostuma. O ângulo de abertura é muito bom, assim como o espaço de carga – 530 litros, de acordo com a ficha técnica.


Confira mais sobre o Tracker- Auto Esporte
Mesmo completo, o compacto não chega perto da fatia de preço do Captiva, que continua a ser importado dentro da cota. A marca espera vender cerca de 1.800 unidades do Tracker por mês, um número bem discreto para um carro com tanto potencial. Por isso mesmo a montadora não descarta produzi-lo por aqui. Se isso acontecer, aí a briga sai da casa dos 70 mil e vai mais para baixo. Cá entre nós, o Tracker merece.



Seguro de Auto para ser precificado é necessário uma serie de dados, como perfil segurado, seguradora escolhida, tipo de cobertura, índice de sinistralidade que pode alterar de pessoa para pessoa e com isso antes de realizar a compra de seu veículo você pode procurar um corretor de seguro para ter uma estimava de valores correta.


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Novo Corolla: veja o que mudou e o seguro Auto

Confira como ficou o visual da nova geração e compare com a antiga.




TOYOTA COROLLA - EU ERA ASSIM... E FIQUEI ASSIM

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Eu era assim ....

Fiquei Assim ...




E o Valor do Seguro Auto do Novo Corolla!

Seguro de Auto para ser precificado é necessário uma serie de dados que podem varia de pessoa para pessoa, como perfil segurado, seguradora escolhida, tipo de cobertura, índice de sinistralidade, além do veículo. 
Com os dados de um possível segurado a Losangulo Corretora de Seguros realizou um cálculo de seguro para o veículo Novo Corolla R$ 1.845,05*.
Mas lembre-se como o seguro pode variar de acordo com uma serie de dados informados pelo segurado e normas das seguradoras, fale com o  corretor de seguro  e solicite um orçamento do seguro de Auto.




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* Preço é sujeito a alteração, conforme normas da Cia's, dados de perfil, sinistralidade e cobertura. Cálculo baseado no perfil: sexo feminino, Nascimento: 17/02/1966, estado civil casada, profissão: do lar,sem filhos de 18-24anos, reside em apartamento, cep de pernoite: 02337-080, garagem em casa ,com portão automático, não trabalha e nem estuda, contratado com 100% da tabela FIPE, coberturas: vidros e retrovisores, danos matérias: 50.000,00 , danos corporais: 50.000,00, assistência 24 horas gratuita e carro reserva de 7 dias.



Novo Golf Comfortline - Confira



A marca alemã está lançando a partir deste mês uma nova versão de entrada para o hatch, que até então era vendido nas opções Highline e GTI. 
Agora, também faz parte da família a versão Comfortline, anunciada com preço sugerido de R$ 66.990, cifra R$3.370 mais em conta que a Highline, que tem tabela inicial de R$ 70.370.

Também equipada com sistema start/stop, motor 1.4 turbo de 140 cv e 25,5 kgfm e câmbio manual de seis marchas (ou com o opcional DSG automático de sete marchas), a versão
Comfortline sai de fábrica com rodas de liga leve de 16 polegadas, ar-condicionado manual, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, sistema multimídia com tela sensível ao toque de 5,8 polegadas e que composto por CD Player (compatível com MP3), rádio AM/FM, conectividade Bluetooth, interface para iPod / iPhone e entrada para SD-Card.


O modelo também traz encosto traseiro assimétrico rebatível, espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico e função “tilt down”; vidros elétricos nas quatro portas com acionamento por um toque, coluna de direção com regulagens de altura e de distância, regulagem de altura no banco do motorista, freios a disco nas quatro rodas e apoios de cabeça.



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Os Auto mais Vendidos de Março 2014

Mês foi marcado pela virada histórica em que Fiat Palio e Strada tiraram a liderança do VW Gol. O primeiro lugar era do popular alemão há dois anos.

Aproveite, solicite sua cotação de seguro para saber o valor do seguro desses veículos!



1º: COM 13.293 UNIDADES VENDIDAS SOMENTE EM MARÇO, O FIAT PALIO SUBIU DUAS COLOCAÇÕES E DESTRONOU O VW GOL. NO ACUMULADO DO ANO, PORÉM, O ITALIANO CONTINUA EM SEGUNDO LUGAR


2º: A RENOVADA STRADA VENDEU 13.017 UNIDADES, CERCA DE 500 A MAIS DO QUE O GOL. QUANDO A COMPETIÇÃO É SOMENTE CONTRA OS COMERCIAIS LEVES, ELA DEIXOU A VW SAVEIRO COMENDO POEIRA, VENDENDO QUASE TRÊS VEZES MAIS


3º: HÁ DOIS ANOS COMO LÍDER INVICTO, O VW GOL TEVE 12.545 UNIDADES VENDIDAS NO MÊS, ANTE 14.077 EM FEVEREIRO


4º: O CHEVROLET ONIX RECUPEROU FÔLEGO E TOMOU A COLOCAÇÃO QUE HAVIA SIDO OCUPADA PELO FIAT UNO NO MÊS PASSADO. O HATCH DA GM VENDEU 12.245 UNIDADES EM MARÇO


5º: COM 10.275 UNIDADES EMPLACADAS NO MÊS, O FIAT UNO CAIU UMA POSIÇÃO COM RELAÇÃO A FEVEREIRO, QUANDO HAVIA VENDIDO 10.410 UNIDADES,

6º: APESAR DE TER REGISTRADO QUEDA NAS VENDAS, O FORD FIESTA É OUTRO MODELO QUE RECUPEROU POSIÇÕES NO RANKING MENSAL. EM MARÇO, 9.045 UNIDADES DO MODELO SAÍRAM DAS LOJAS DA FORD, ENQUANTO EM FEVEREIRO FORAM 9.297.


7º: O HYUNDAI HB20 LEVOU A PIOR NA DISPUTA COM O CHEVROLET ONIX, SEU PRINCIPAL RIVAL, MAS RECUPEROU DUAS POSIÇÕES NA LISTAGEM APESAR DE TER VENDIDO MENOS AGORA. A MONTADORA VENDEU 8.312 UNIDADES EM MARÇO, ANTE 8.819 NO MÊS ANTERIOR.

8º: ANTES DE GANHAR NOVOS ITENS DE ACABAMENTO E ENCARECER, O FIAT SIENA VENDEU 7.716 UNIDADES EM MARÇO


9º: O MÊS NÃO FOI BOM PARA A LINHA VW FOX E CROSSFOX, QUE REGISTRARAM UMA GRANDE QUEDA NAS VENDAS. A MONTADORA VENDEU 7.313 UNIDADES EM MARÇO, ANTE 9.297 EM FEVEREIRO. COM ISSO, AMBOS CAÍRAM DUAS POSIÇÕES NO RANKING

10º: O RENAULT SANDERO VENDEU 6.006 UNIDADES EM MARÇO, ANTE 6.317 EM FEVEREIRO. APESAR DA QUEDA, SE MANTEVE ESTÁVEL NO RANKING.




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Fonte:Auto Esporte -http://revistaautoesporte.globo.com/Fotos/fotos/2014/04/top-20-os-carros-mais-vendidos-em-marco-de-2014.html
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Veja os TOPs de 2013 - importados

Mercado de importados cresce no primeiro bimestre de 2014 em relação ao primeiro bimestre de 2013.


1º KIA SPORTAGE LIDERA O RANKING COM FOLGA. O SUV EMPLACOU 1.538 VEÍCULOS ATÉ AGORA, EM 2014. FORAM 853 UNIDADES EM JANEIRO E 685 EM FEVEREIRO



2º BMW SÉRIE 3: SEGUNDO NA LISTA EMPLACOU 1.398 UNIDADES ATÉ AGORA EM 2014


3º KIA CERATO: O CARRO DE PASSEIO É UM DOS PRINCIPAIS MODELOS DA MONTADORA NO BRASIL. FORAM 1.120 EMPLACAMENTOS


4º LAND ROVER EVOQUE: DE LAND ROVER É FÁCIL. O MODELO VENDEU MAIS DE MIL UNIDADES EM 2014. FORAM EXATAMENTE 1.001 VEÍCULOS.

5º AUDI A3: O SEDÃ ALEMÃO VENDEU 911 UNIDADES EM 2014.

6º LIFAN X60: O SUV CHINÊS EMPLACOU 712 UNIDADES


7º JAC J2: O MODELO MAIS IMPORTADO DA MONTADORA CHINESA É O J2. 681 UNIDADES EM 2014

8º KIA BONGO: O PEQUENO CAMINHÃO TEVE 618 UNIDADES EMPLACADAS EM 2014


9º CHERY CELER: MAIS UM MODELO CHINÊS NO TOP 10. 585 UNIDADES VENDIDAS EM 2014



10º CHERY QQ: FECHANDO O TOP 10, O SIMPÁTICO COMPACTO CHINÊS VENDEU 575 UNIDADES NO PRIMEIRO SEMESTRE DO ANO

11º SUZUKI GRAN VITARA: FORAM EMPLACADOS 549 UNIDADES DO MODELO.


12º JAC J3: MAIS UM MODELO DA JAC, O J3 ALCANÇOU A MARCA DE 517 UNIDADES EMPLACADAS EM 2014

13º AUDI Q3: O MODELO ALEMÃO TEVE 504 UNIDADES EMPLACADAS



14º JAC J3 TURIN: A VERSÃO DO J3 TAMBÉM FAZ BASTANTE SUCESSO. FORAM 456 UNIDADES EMPLACADAS


15º BMW X1: FORAM VENDIDOS 399 UNIDADES DO MODELO DA BMW


16º VOLVO XC60: ÚNICO MODELO DA MARCA SUECA PRESENTE NO TOP 20 EMPLACOU 362 UNIDADES


17º DODGE JOURNEY: O AMERICANO FOI EMPLACADO 358 VEZES NO PRIMEIRO BIMESTRE DE 2014

18º KIA PICANTO: 352 UNIDADES DO VEÍCULO FORAM EMPLACADAS EM 2014

19º CHERY TIGGO: TERCEIRO CARRO DA MARCA A FIGURAR NO TOP 20 VENDEU 329 UNIDADES

20º KIA SORENTO: FECHANDO A LISTA, MAIS UM MODELO DA KIA. FORAM VENDIDAS 269 UNIDADES DO MODELO NO PRIMEIRO BIMESTRE DE 2014


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Fonte:Auto Esporte -http://revistaautoesporte.globo.com/Fotos/fotos/2014/03/top-20-carros-importados-mais-vendidos-no-primeiro-bimestre.html