segunda-feira, 3 de agosto de 2015

Notícia de Transito – Multa Gravíssima para quem trafegar em corredor de ônibus

A presidente Dilma Roussef sancionou alterações no Código Brasileiro de Trânsito (CTB), que a partir desta sexta-feira (31) passa a considerar infração gravíssima transitar em faixas e vias exclusivas de ônibus no Brasil.

Deste modo, o motorista que for pego dirigindo em corredores de transporte coletivo, nos horários proibidos, pode ter o veículo apreendido, além de perder 7 pontos na carteira de habilitação e pagar multa de R$ 574.

Até então, trafegar na faixa exclusiva à direita era considerado infração leve (3 pontos) e nos corredores à esquerda da via, grave (5 pontos). Em nenhum dos casos estava prevista a apreensão do veículo.

A mudança no artigo 184 do CTB foi publicada no Diário Oficial da União desta sexta-feira (31), com três artigos vetados pela presidente Dilma Rousseff. A lei entra em vigor a partir da publicação.

As multas por invasão às faixas exclusivas cresceram mais de 60% em São Paulo nos 5 primeiros meses de 2015, comparado ao mesmo período de 2014.

Segundo a CET (Companhia de Engenharia de Tráfego), de janeiro a maio de 2015 foram aplicadas 702.540 multas contra 434.415 infrações cometidas no ano anterior.

Táxis, ônibus e caminhões

Segundo o texto publicado no Diário Oficial, a partir de agora taxistas e motoristas que exercem atividade remunerada podem ser multados se forem pegos fazendo a cobrança da tarifa com o carro em movimento. A infração, que não estava prevista no CTB, é considerada média e rende multa.

Além disso, os motoristas habilitados nas categorias C, D ou E, que incluem caminhoneiros e condutores de ônibus ou vans, serão obrigados a fazer um "curso preventivo de reciclagem", quando somarem 14 pontos no período de um ano. Após o curso, os pontos serão zerados e o profissional poderá ser chamado novamente para a "reciclagem" apenas depois de 1 ano.

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Dia dos Pais, não sabe o que dar ainda, confira algumas ideias.

O Dia dos pais está chegando 09/08/2015 (domingo), para você que ainda faz ideia do que quer dar para seu pai, segue algumas dicas.

Transforme seu pai num piloto (de verdade)

Aqui, o negócio fica sério. Já pensou que sensacional mandar seu pai para ter umas aulinhas com pilotos brasileiros de renome, como Ingo Hoffman, Felipe Maluhy e Duda Pamplona? Esta é a oportunidade. Com o Lancer Experience, ele terá um dia de exercícios a bordo do Lancer Evolution X no Autódromo Vello Città, em Mogi Guaçu. Os valores variam de acordo com o dia da semana: R$ 2.200 (segunda a quarta-feira), R$ 2.420 (quinta ou sexta-feira) e R$ 2.640 (sábado ou domingo). Saiba mais em www.mitdriveclub.com.br.

Uma refeição acelerada, mas nem tanto

Bares e restaurantes temáticos, focados em automobilismo, não existem há pouco tempo. Mas o fato é que, nos dias de hoje, há muitas opções do gênero em grandes cidades, que incluem itens de decoração ligados a carrões e lanches/acompanhamentos que homenageiam marcas ou carros lendários. Consulte locais como Cadillac Burger, Garage Burger e Johnnie Wash e programe um lanchinho pai/filho.

Isso que é café expresso!

Um dos produtos mais admirados ao redor do mundo é o café - incluindo o mercado brasileiro. Não por acaso, a Mini buscou uma parceria com as máquinas Dolce Gusto para lançar uma série especial limitada. Ela é baseada no modelo Genio, com controle automático de fluxo - basta pré-determinar o tipo de bebida que será preparada. O produto está disponível na própria página da Dolce Gusto, por R$ 799, com opção de voltagem 110V ou 220V.

Retrato original

Que tal fazer uma montagem com as fotos do avôs, pais, filhos?

Presente feito a mão.

Esse presente você pode dar para seu pai guardar como lembrança pois é aquele que você mesmo faz, um quadro de mãos.

Um vale Presente com a Família

Exemplo: entregue uma cesta de café da manhã com um bilhete de vale: Vale jantar em família, vale passei divertido no parque, vale 45 minutos de brincadeiras.

Lembre-se o melhor presente para um pai é ver o Amor que seus filhos sente por ele, não é preciso presentes caros, ideias loucas apenas um abraço e um beijo dizendo: Feliz dia dos Pais - Te Amo!

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Fonte: http://quatrorodas.abril.com.br/reportagens/geral/dia-pais-toda-velocidade-890162.shtml ; http://mdemulher.abril.com.br/familia/claudia/sugestoes-de-presentes-para-o-dia-dos-pais#7 ; http://www.clubedafraldinha.com/

domingo, 2 de agosto de 2015

VEJA A MITSUBISHI PAJERO HPE-S

O Mitsubishi Pajero HPE-S é o mais recente lançamento da montadora japonesa no Brasil e chega para ser uma das últimas versões da linha da atual geração do SUV, que está prestes a ser totalmente renovado. A novidade já está disponível no mercado nacional como uma série especial, com produção limitada a apenas 200 exemplares. O preço do novo modelo é de R$ 179.990, ou R$ 2 mil que a variante topo de linha do veículo.

Em comparação com a versão convencional, o novo Mitsubishi Pajero HPE-S se diferencia apenas por detalhes estéticos e de acabamento. Do lado de fora, as novidades ficam por conta da grade dianteira com acabamento em grafite, encontrado também nos retrovisores, maçanetas e rack de teto. Há ainda novas rodas de liga-leve de 18 polegadas, calçadas com pneus Pirelli Scorpion Verde All Season 265/60 R18.

No interior, a única novidade do SUV especial é o revestimento dos bancos em couro na cor “bright grey” e com costura especial

Entre os equipamentos de série, o Pajero dispõe de oito airbags (dois frontais, dois laterais e quatro de cortina), freios ABS com EBD e BAS, direção hidráulica com paddle shifters, ar-condicionado automático, trio elétrico, retrovisores com rebatimento elétrico, sistema multimídia com navegador GPS, câmera de ré e tela de 7 polegadas, bancos dianteiros com regulagem elétrica, keyless para abertura e fechamento das portas, entre outros.

Na motorização, o Mitsubishi Pajero HPE-S conta com um 3.2 litros turbodiesel, de quatro cilindros em linha e 16 válvulas, que entrega 180 cavalos de potência, a 3.500 rpm, e 38 kgfm de torque, a 2.000 rpm. Junto a ele está uma transmissão automática de seis velocidades e tração integral Super Select 4WD, que dispõe de quatro modos distintos de seleção: 4×2 (2H), 4×4 (4H), 4×4 bloqueado (4HLc) e 4×4 bloqueado com reduzida (4LLc).

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Fonte: http://www.blogauto.com.br/mitsubishi-pajero-hpe-s-r-179-990/

sábado, 1 de agosto de 2015

Pensando em Comprar um Mercedes-Benz Classe C

Confira algumas informações sobre o Mercedes- Benz Classe C e o valor aproximado do seguro Auto.

A Mercedes-Benz é tradicionalmente a líder nesse segmento, mas a BMW endureceu a briga em 2009 e este ano está mais agressiva ainda. Dois modelos capitaneiam essa investida, o hatch 118i e o sedã 320i, mas este último é que tem feito diferença.

Em 2009, o Série 3 acumulou 2 221 unidades vendidas contra 1 828 do sedã Classe C, da Mercedes. Já este ano a situação é mais favorável ainda para o BMW – 495 carros contra 290 nos dois primeiros meses de 2010.

Por isso, a Mercedes-Benz prepara uma resposta para a BMW. Ela se chama C 180 Kompressor, uma versão mais amena do Classe C, capaz de brigar com o 320i onde ele leva vantagem, ou seja, no preço.

Equipada com motor 4 cilindros 1.6 litro de 156 cv, o C 180 Kompressor é uma versão que já foi vendida aqui em outras gerações. Seu preço na Alemanha é cerca de 6% inferior ao do C 200, hoje o mais vendido dos Classe C. Aqui, talvez a Mercedes retire alguns equipamentos para justificar uma redução maior já que o C 200 custa R$ 146 mil e o 320i, pouco mais de R$ 117 mil.

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Fonte: http://www.blogauto.com.br/mercedes-benz-c-180-kompressor-vira-para-brigar-com-bmw-320i/

sexta-feira, 31 de julho de 2015

Pensando em Comprar um VW Move Up! Confira os dados e o valor do seguro auto.

O subcompacto da marca alemã já foi avaliado por uma semana na Avaliação NA, logo depois do evento de lançamento. Saímos de lá com uma unidade move up! TSI e trazemos em primeira mão uma avaliação mais detalhada do modelo. A opção de entrada com motor 1.0 turbo custa R$ 43.490 sem opcionais, mas com o pacote completo, que adiciona sensor de estacionamento, rodas de liga leve aro 14 e faróis/lanterna de neblina, o valor sobe R$ 1.000.

A Volkswagen não divulgou o mix de vendas pretendido, mas podemos imaginar que o move TSI terá uma boa parcela de responsabilidade no desempenho comercial do carro. O valor é parecido com o do Fiat Uno Evolution 1.4 com alguns opcionais (mas não completo) e com o Ford Ka 1.5 SE Plus, por exemplo. Assim como os demais, o valor é alto para um carro sem mimos e outras tecnologias além do conjunto motriz. Em termos de desempenho e economia, supera fácil os rivais.

O up! tem um visual simples, básico e prático. Não tem a pretensão de fazer moda e nem de adotar linhas agressivas para conquistar pelo olho, assim como outros da escola germânica. Este VW abusa de sua proposta em termos de estilo, oferecendo um aspecto compacto e funcional.

Destaque para o conjunto ótico separado por uma frente sem grade, bem como colunas C reforçadas, traseira truncada e capô curto. Nesta versão move up!, o pequenino de Wolfsburg apresenta elegantes rodas de liga leve aro 14 e a tampa do bagageiro pintado de preto com nomenclatura TSI, sendo estas as únicas coisas que fazem alusão ao motor mais potente. O para-choque dianteiro 4 cm maior nem é perceptível.

O painel também segue a simplicidade, mas tem um indicador de marchas para ajudar na economia e também um computador de bordo. O conta-giros é mais do que necessário, já que é fácil se empolgar com o pé no fundo e ver o ponteiro chegar na faixa vermelha. A iluminação geral de mesma tonalidade é uma herança do MPI que cai como uma luva neste quase-esportivo disfarçado.

Os bancos têm aparência singela, mas apresentam algum conforto. O move up! completo, seja o MPI ou o TSI, vem com trio “quase” elétrico, pois falta acionamento automático dos vidros traseiros. Ele tem sensor de estacionamento, faróis/lanterna de neblina e só. O acabamento é digno de um carro de menos de R$ 30.000.

Lobo em pele de cordeiro. É engraçado observar a reação de quem tenta acompanhar ou mesmo fica reparando o move up! TSI sair de forma rápida. O popular disfarça muito bem o que tem dentro de si e mostra as garras se alguém o provoca.

Se o visual exterior e o ambiente interno remetem à fraqueza de um 1.0 aspirado, o propulsor TSI passa um recado bem diferente. Ele não tem receio da proposta do carro e despeja sem dó tudo o que tem de torque a partir de 1.500 rpm e assim o mantém até 4.500 rpm. São 16,8 kgfm em um veículo de 951 kg.

Com rodas aro 14 de liga leve e pneus série 70, não dá para abusar muito do move TSI. O ajuste da suspensão é para o conforto e nas curvas ele vai mostrar que os cavalos são demais para a carruagem. Ainda assim, o conjunto tem um bom acerto para o dia a dia. Direção elétrica muito leve e freios de boa atuação também ajudam muito.

Quanto o valor do seguro do VW UP 1.0 Total Fex 5p ele está saindo em média 4X R$409,89 , lembrando que para se ter o valor exato do seguro é necessário realizar um orçamento, pelo motivo do seguro ser calculado em com base em dados pessoais como perfil do segurado e condutor, cep de pernoite e circulação, tipo de seguradora escolhida e coberturas contratadas.

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Fonte: http://www.noticiasautomotivas.com.br/move-up-tsi-tem-otimo-casamento-entre-performance-e-economia-apenas-preco-poderia-ser-melhor/

segunda-feira, 27 de julho de 2015

Mitsubishi convoca recall de 4.400 unidades de Lancer e Outlander

Faróis e limpador de para-brisa podem desligar sozinhos.
Fabricante recomenda não usar o veículo durante a noite.

A Mitsubishi, representada no Brasil pela MMC Automotores, abriu nesta segunda-feira (27) os atendimentos de recall para 4.400 unidades de modelo Lancer e Outlander, fabricados fora do Brasil entre 2009 e 2011.

Segundo comunicado, uma unidade de controle eletrônico pode desligar involuntariamente os faróis e limpadores de para-brisa. Caso isto ocorra, a visibilidade dos motoristas pode ser prejudicada, com risco de acidentes e ferimentos graves, até fatais.

A fabricante aconselha a evitar o uso dos veículos afetados em condições que demandam uso dos faróis e dos limpadores de para-brisa até que o defeito seja consertado.

Os proprietários dos modelos com numeração final de chassis (não sequencial) listados abaixo devem agendar o reparo gratuito na rede de concessionárias ou procurar mais informações por meio do telefone 0800 7020404, em horário comercial.

Outlander 2.4
2009/2010 - 9ZA00612 a 9ZA00811
2010/2010 - AZA00101 a AZA01103
2010/2011 - BZA00101 a BZA00604

Outlander 3.0 V6
2009/2010 - 9ZA00546 a 9ZA01414
2010/2010 - AZA00101 a AZA01399
2010/2011 - BZA00101 a BZA00667

Lancer (2009/2010)
Evolution - AU000212 a AU000237
Sportback - AU000486 e AU003026
SB Ralliart - AU000609 e AU000610
2.0 4WD - AU000201

Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2015/07/mitsubishi-convoca-recall-de-4400-unidades-de-lancer-e-outlander.html

sexta-feira, 24 de julho de 2015

Assistências no Seguro Residencial

Você sabe, que pode acionar algumas assistências no seguro residencial de acordo com seu plano.

A Assistência Hidráulica é umas das mais acionadas para quem realiza o seguro residencial.

Veja algumas informações repassada pela Seguradora Mapfre Seguros, aos corretores:

“Dos mais de 98 mil atendimentos de assistência realizados pela MAPFRE aos clientes de seguros residenciais no ano passado, o serviço de reparo hidráulico foi o mais solicitado, com 24 mil chamados no período.

Os principais problemas detectados pelos profissionais foram vazamento na pia, danos ao sifão e entupimento. “

Então se você não possui o seu seguro Residencial e sempre precisa chamar profissionais para resolver esses pequenos problemas, que tal realizar uma cotação de seguro, pois além das assistências você pode contar com a segurança de se ter um seguro residencial para proteção de Roubo, Danos Elétricos entre outras coberturas.

Veja algumas das outras pesquisas de assistência realizada pela Mapfre Seguros:

“Outros chamados incluem o apoio de chaveiros, com 8 mil atendimentos, e eletricistas, com 22 mil, além das demais assistências. ”

“Esse dado mostra que o seguro residencial é um forte aliado dos clientes na resolução dos problemas domésticos”, avalia Jabis Alexandre, diretor geral de Massificados da MAPFRE. “O serviço de assistência resolve questões urgentes e é prestado por profissionais credenciados, o que representa segurança e tranquilidade”, conclui.”

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quinta-feira, 23 de julho de 2015

Preço do Seguro para Carros Visados

Segundo estudo da Proteste (Associação Brasileira de Defesa do Consumidor) mostra que, ao contrário do que a maioria pensa, os veículos com maiores indicies de furto ou roubo, não são, necessariamente, os mais que têm o seguro mais caro.

Foi realizado um levantamento com quatro perfis de usuários – dois homens e duas mulheres de São Paulo e Rio de Janeiro – e a simulação do seguro auto nas maiores seguradoras do País.

Foram simulados 48 cenários diferentes, baseada nos dados da Susep (superintendência de Seguros Privados) referente aos 12 modelos mais roubados ou furtados no país.

Na média dos quarto perfis criados, as apólices mais caras são Hundai i30 (na faixa de R$ 6.000,00) e o Kia Cerato (entre R$ 3.00,00 e R$ 4.000,00) . Segundo a Susep, o índice de roubo e furto do i30 na região metropolitana de São Paulo é de 1,474%, enquanto do Cerato é de 1,580%.

Por outro lado, tanto para o homem quando para a mulher de São Paulo, o seguro mais barato foi do Volkswagen Fox 1.0 (cerca de R$ 2.000,00) o veículo, entretanto, possui índice de roubo e furto de 1,674% superior, portanto ao dos modelos importados que lideram o ranking. No caso do Palio 1.0, que também aparece em ambas das listas como uma opção com menor preço da apólice, o índice é ainda mais elevado: 2,829%.

“ O número de ocorrência de crime não é a única variante que determina o valor do seguro. O grau de dificuldade do conserto e a disponibilidade de peças influenciam na tarifa cobrada! Explica a coordenadora de relações institucionais da Proteste, Maria Inês Dolci é possível fazer a cotação em sete seguradoras. Em um dos cenários pesquisados, o preço da apólice do seguro de auto para um mesmo veículo pode variar.

Carros de luxo têm peças mais caras que alguns carros populares. Como o exemplo dado pelo Arnaldo Odlevati Junior (Ex-diretor regional do Sincor-Sp) : “ o retrovisor externo de um Celta pode ser encontrado na faixa de R$ 100,00 reais, enquanto o modelo elétrico para o Kia Cerato chega a quase R$ 300,00. – o que conta é a sinistralidade, ou seja, a quantidade de ocorrência com um todo, crime, reparos ou perda total”.

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